EDITORIAL Cuantos años pasaron

EDITORIAL

Cuantos años pasaron

 ¿Tenemos la necesidad de pasar tanta angustia y exponer a personal a tamaña lucha por mantener un acceso que fue bandera en cuanta elección hubo desde su comienzo a la fecha? Nadie hoy es responsable de que esto no este hecho. Nadie dice por qué no se realizó. Nadie habla de si los fondos estuvieron para realizarlo.   Haya por el 2007 se adjudicó por licitación la obra de acceso a Villa Paranacito por un valor que apenas superaba los 50 millones, con el hoy vicegobernador como secretario de obras públicas Adán Bahl, Gaitán por Vialidad y la intendente en ese momento Carmen Toller. Pasaron los años y el  tramo que falta  nunca apareció a pesar del grandilocuente discurso  que entre sus partes comentaba “Es la garantía para no quedar aislados cuando hay una creciente y ahora que viviremos otra situación, todo el mundo entenderá lo que significa, ya que cuando hay creciente la ruta queda cortada en once lugares. Asimismo indicó que esto también significa la garantía de la afluencia de turistas y a diferentes industrias que quieran asentarse, porque cuando llovía se aislaba la localidad y generaba que los empresarios no se muestren interesados en instalarse en nuestro parque industrial que genera grandes condiciones de posibilidad para el desarrollo” hoy a casi 10 años aún estamos a punto de quedar aislados, el cerro industrial no tiene la potencia eléctrica para atender la demanda de una empresa, carece de acceso y es un basural donde se entierra la misma en un pozo que nunca se tapó. En el 2012 fue en nuestra casa, en el propio Club Isleños donde se realizó la otra licitación  del tramo restante de 2,6 Km. Con un presupuesto de 35 millones comento el Gobernador Urribarri , nuestro soñador entrerriano, que se sumaban a los 100 millones que costo la obra construida en su totalidad hasta esa fecha. Esto mereció otro grandilocuente discurso esta vez de nuestro gobernador que entre sus partes decía “Paranacito es un ejemplo del desarrollo que ha tenido y tiene la provincia a partir del apoyo del gobierno nacional que comenzó a saldar una deuda histórica con Entre Ríos y que nos seguirá dando valor. Todo lo que se hace ahora antes no se hacía. Pero a mí no me importa porque nosotros no queremos mirar para atrás sino para adelante, porque falta mucho por hacer. Si algo hemos logrado después de muchos años bravísimos fue haber recuperado la esperanza. Debemos trabajar unidos los entrerrianos que es lo que nos permite tener este presente de ilusión y hacer una de las provincias más importantes del concierto nacional”. Felicito a quienes hoy se rompen el alma para que podamos transitar la salida, trabajo que no tendrían que estar realizando si nuestros políticos hubieran obrado con la responsabilidad que debían. Hoy estamos apunto quizás de quedar aliados,  si no fuera por el trabajo titánico de la Zonal XV de Vialidad Provincial seguramente lo estaríamos. Hoy los productores turísticos están prácticamente fundidos a la espera de la presencia de un estado ausente que aparece con propuestas a cuentagotas para productores de las economías regionales locales.